On kahte tüüpivastukaaluga tõstukid: sisepõlemistüüp ja aku tüüp.Sisepõlemismootoriga kahveltõstuki võimsust saab jagada kolme tüüpi: diisel-, bensiini- ja LPG-kahveltõstuk;ülekanderežiimi järgi võib selle jagada mehaaniliseks, hüdrauliliseks ja hüdrostaatiliseks jõuülekandeks.Hüdrostaatiline jõuülekanne on sisepõlemiskahveltõstukite jaoks kõige ideaalsem ja arenenum ülekandemeetod.Selle peamised omadused on pehme käivitamine, astmeteta kiiruse muutmine, tagurduskiirus, lihtne hooldus ja kõrge töökindlus.Täpse rõhu käivitamisega sisepõlemiskahveltõstukite efektiivsus paraneb oluliselt välistingimustes toimuvatel lühikestel võimsussageduslikel edasi-tagasi sõitudel.Akutõstukeid nimetatakse elektrilisteks tõstukiteks.Tavaliselt on see väike ja krapsakas, kuid see on väikesetonnine tõstuk ja seda kasutatakse enamasti siseruumides töötamiseks.Akuautod jagunevad kolme- ja nelikveolisteks, esi- ja tagaveolisteks.Nii juhtimine kui ka sõit on tagavedu, mida nimetatakse tagaveoks, mille eeliseks on odavus ja esiveoga võrreldes lihtsam liigutada;puudus: paljal pinnasel ja kallakutel kõndides väheneb tõstmisel veoratastele mõjuv jõud, veoratas võib libiseda.Enamik akutõstukeid kasutab tänapäeval kahe mootoriga esivedu.Võrreldes nelja rattaga on sellel väiksem pöörderaadius, see on paindlikum ja sobib kõige paremini konteineris töötamiseks.Praegu kasutavad mõned tõstukitootjad elektriliste vastukaaltõstukite jaoks vahelduvvoolutehnoloogiat, mis parandab oluliselt tõstuki üldist jõudlust ja vähendab oluliselt hilisemaid hoolduskulusid.
Postitusaeg: 23.11.2022